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Zeusimpact cup(ゼウスインパクトカップ)

SGC会員「飛ぶね~」強弾道のビッグドライブ連発

ビッグドライブ連発の試打会

 スポニチゴルファーズ倶楽部の会員を募ったキャスコ「Zeus impact(ゼウスインパクト)CUP」がこのほど、千葉県・佐倉市の麻倉ゴルフ倶楽部で開催された。ラウンド後にはゼウスインパクトドライバーの試打会を開催。「事実、95%のゴルファーが自分のドライバーより飛んだ」という話題の1Wを体感しようと、多くのゴルファーが試打を楽しんだ。

 

 ◎"超反発性能"で打感も良い

 先月発売されたゼウスインパクトシリーズには、圧倒的な"超反発性能"を誇るドライバー(1本税別10万円)とボール(オープン価格)がラインアップ。いずれも、年齢とともに「飛距離が落ちて、ゴルフがつまらなくなった」と嘆くシニアゴルファーが、再び飛距離を取り戻すための"救世主"として発売された、反発規制を超えた高反発モデルだ。

試打会を終え笑顔の桑原隆さん

 この日も、シニアゴルファーを中心に多くのSGC会員が試打会に参加。「パーシモンのようなデザイン、形状が懐かしいね」と語った桑原隆さん(66)は、強弾道のビッグドライブを連発。「飛ぶね~。白ヘッドも構えやすいし、打感も良い」と惚れ込んでいた。
東京都の会社役員・幸田満さん(59)は「軽くて振りやすいし、はじきも良くて飛ぶ!20ヤードは飛んでるんじゃないかな?すぐに使いたいくらいだよ」と興奮気味に話した。
 また当日は、SGC会員へゼウスインパクトボールがプレゼントされた。早速ラウンドで使用したという千葉市の金子和文さん(63)は、「全体的に飛ぶけど、芯を食った時の飛距離は特に凄い」と一言。「打感も柔らかくて良いし、ボールだけで10ヤードは伸びていたね」と笑顔で続けた。
 ゼウスインパクトの1W&ボールと、適合モデルの1W&ボール、それぞれの組み合わせで試打テストを行ったところ、ゼウスインパクトシリーズは、ボール初速で5・8メートル/秒アップ、飛距離にして実に43・2ヤードアップしたというデータもある。まさに「全盛期の飛距離を甦らせる」ゼウスインパクト。この春のゴルフシーズンに、ぜひとも試してほしい注目のシリーズだ。

 

 ◎試打イベント

 ゼウスインパクトシリーズの「超反発性能」は、キャスコ主催の試打イベントで体験できる。商品、試打会に関する詳細はゼウスインパクトのホームページまで。

 

 

前に強く進んでいく感じ…本当に飛ぶね!!

年下の同伴者をオーバードライブする飛距離を体感した花田さん

 スポニチゴルファーズ倶楽部(SGC)の会員を募ったキャスコ「Zeus impact(ゼウスインパクト)CUP」がこのほど、静岡県の裾野CCで行われた。会場では最新の「ゼウスインパクトドライバー」(1本税別10万円)のラウンド試打を実施。「あと10年は戦える」がキーメッセージの"超反発性能"を体感したSGC会員は、笑顔でラウンドを楽しんだ。

 

 ◎"超反発性能"で飛距離が甦った!

 キャスコが先月発売したゼウスインパクトドライバーは、圧倒的な反発係数0・851がもたらす「超反発性能」、スイートスポットを拡大した485ミリリットルの「大型ヘッド」、シニアゴルファーが振り抜きやすい270グラム(Rシャフト)&46・25インチの「軽量・長尺シャフト」のトライアングル理論により、全盛期の飛距離を甦(よみがえ)らせる、シニアゴルファーの救世主として登場した"超反発"ドライバーだ。

 国内男子シニアツアー「ファンケルクラシック」開催コースとしてもお馴染みの裾野CCに集った会員は、この新しい1Wに興味津々。神奈川・厚木市在住の花田毅さん(79)は最近、「歳を重ねて飛距離が落ちてきた」と残念そうに話していたが、この日はゼウスインパクトドライバーを使用するとその表情が一変。「前に強く進んでいく感じがする。本当に飛ぶね!」と声を弾ませた。

 ラウンド中には、ひと回り以上年下の同伴者をおさえ、ドラコンを獲得したホールもあり、ご満悦の表情でホールアウト。「芯を外しても飛距離が出るし、ボールも上がりやすく打ちやすい」と笑顔で語った。

ラウンドを終え満面の笑みの花田さん

 また、東京都練馬区の会社経営、野村俊介さん(61)は「この大型ヘッドは安心感があっていいね。感覚的には、自分のクラブより20ヤード以上飛んでいる」ときっぱり。神奈川県川崎市の会社役員、高木史郎さん(62)も「はじきもよくて、初速が上がっている」とうれしそうに話していた。

 早くも多くのシニアゴルファーの救世主として活躍するゼウスインパクトドライバー。いつまでもゴルフを楽しみたい、とにかく飛ばしたい、そんなゴルファーの夢を叶えてくれる1本と言えるだろう。

 

 ◎試打イベント

 ゼウスインパクトシリーズの「超反発性能」は、キャスコ主催の試打イベントで体験できる。商品、試打会に関する詳細はゼウスインパクトのホームページまで。

 

 

「飛び」と「打感」の両立に驚き!SGC会員が高性能体感!

ゼウスインパクトボールでビッグドライブを飛ばすSGC会員

  スポニチゴルファーズ倶楽部(SGC)の会員を募ったキャスコ「Zeus impact(ゼウスインパクト)CUP」がこのほど、兵庫県加東市のABCゴルフ倶楽部で行われた。参加者には、発売されたばかりの「ゼウスインパクトボール」(オープン価格)が渡され、早速使用した会員は超反発性能を誇る高テクノロジーボールの飛距離に驚きの声を挙げていた。

 

 ◎高反発なのにソフト

 ゼウスインパクトドライバーと同時に新発売となったゼウスインパクトボールは、他の高反発ボールを圧倒する反発係数0・840。この”超”反発性能によってボール初速がアップし、飛距離を最大化させる。

 名門のABCゴルフ倶楽部に集った会員は話題の最新ボールに興味津々。ボールの直径は42ミリと公認球(42・67ミリ以上)よりわずかに小さい。実際に見比べる会員も多く、ほんの少しの差に見えるが、これが空気抵抗を約2%も減少させ、向かい風に負けない力強い弾道を生み出すことを知ると、早速ラウンドで続々と使用していた。

興味津々の様子でゼウスインパクトボール(右)と自身のボールを見比べる参加者も

 大阪市の会社役員、67歳の森田さんはゴルフ歴35年のベテラン。従来の高反発ボールのイメージについて「飛ぶけれど硬い」と話していたが、実際にこの日使用した「ゼウスインパクトボール」については「思ったよりもソフトな打感」と高く評価した。
 森田さんが話したように、高反発ボールの傾向として打感の硬い2ピースボールが多くみられるのに対し「ゼウスインパクトボール」は3ピース構造を採用。高反発なのにソフトフィーリング、つまり「飛び」と「打感」を両立したことで、多くのSGC会員もその高性能ぶりを体感していた。
 神戸市で会社を経営する本田則之さん(63)はゴルフ歴30年。新ボールについて「芯に当たった時の距離が魅力」と話し、大阪市の会社経営、野田信二さん(59)も「アイアンが1番手以上飛んでいた。弾道も高くて良い」と手ごたえを感じていた。

  同時発売のドライバーと組み合わせると、さらなる飛距離アップが期待できるゼウスインパクトシリーズ。「あと10年は戦える」圧倒的な飛距離を手に入れよう。

 

 ◎試打イベント

 ゼウスインパクトシリーズの「超反発性能」は、キャスコ主催の試打イベントで体験できる。商品、試打会に関する詳細はゼウスインパクトのホームページまで。

 

ビッグドライブ連発! 参加者驚きの飛び!!

ドライバーの試打会の様子

  スポニチゴルファーズ倶楽部の会員を募ったキャスコ「Zeus impact(ゼウスインパクト)CUP」がこのほど、東京・稲城市の、東京よみうりカントリークラブで開催された。ラウンド後にはドライバーの試打会を実施。この日、プレーした一般来場者も含めた参加者はゼウスインパクト ドライバー(1本税別10万円)の他を圧倒する飛びに舌を巻いた。

 

 ◎軽くて弾く感じもいい
 先月20日に発売されたゼウスインパクト ドライバー。シニア世代が増加している昨今に合わせて開発された反発規制を超えた高反発クラブ。この日は弾道測定器を使用し数字の上でもその飛距離を実感。全盛期の飛距離を甦(よみがえ)らせ再燃させてくれる逸品に、参加者も驚きの様子だ。
 高い打球音を響かせビッグドライブを連発した東京都の会社員・倉田純一さん(45)は「平均して220ヤードくらい」だという飛距離が、ゼウスインパクトで229ヤードを記録。「一緒にゴルフで張り合っている父にすすめたいね」と笑顔。
 神奈川県の大澤隆さん(75)は「腰を悪くしてからスイングがつらいが、これは軽くていいね。弾く感じもいいよ」。ヘッドスピード38.4メートル/秒の計測に「嬉しいねえ」とご機嫌の様子だった。

ゴルフ歴8年の松本紘明さん

 東京都の会社員・山下幸一さん(62)は、 「ヘッドが485ミリリットル?全然気にならないね。少しパーシモンを思い出す感じで好きだよ」と一言。自身のクラブで190ヤード越えを連発した。

 ゴルフ歴8年だという松本紘明さん(32)は「ちょうど先週、ゴルフ好きの間で話題に。その中の62、63歳の方が『やっぱり飛ぶのがいいんだよ』と」と教えてくれた。
 「超反発性能」「大型ヘッド」「軽量・長尺シャフト」。このトライアングル理論で飛ばすゼウスインパクトドライバー。手に取ればあなたも「あと10年は戦える」はずだ。

 

 ◎試打イベント

 この驚きの飛びは、別表の通りキャスコ主催の試打イベントでも体験できる。商品、試打会に関する詳細はゼウスインパクトのホームページまで。

 

 

シニアゴルファーに朗報!「あと10年は戦える」は本当だった

超反発性能で「あと10年は戦える」飛距離性能を実現するゼウスインパクトドライバー

 現在、日本のゴルフ人口は1992年のピーク時の約1480万人から約半分の約720万人にまで減少していると言われている。これは新たにゴルフを興じる人より、高齢化が進みリタイヤする人が上回っていること、そして過度のクラブ開発におけるルール規制により、革新的なクラブが誕生しづらい環境下で「飛ばなくなってゴルフがつまらなくなったから」という点が要因だ。そんなゴルファーに待ったをかけるのが、キャスコが2月20日に新発売する「Zeus impact(ゼウスインパクト)」シリーズ。ルールを超え、他の従来品を圧倒する〝超反発〟モデルから、最先端の飛びのテクノロジーを搭載したドライバーと、飛びとフィーリングを両立した高テクノロジーボールを紹介する。

 

 ◎圧倒的な反発係数の超高反発クラブ誕生
 シニアゴルファーに朗報だ。キャスコが新発売する「ゼウスインパクト」シリーズは、全盛期の飛距離を甦(よみがえ)らせ、ゴルフの楽しさを再燃させてくれる。

 現在、各社から反発規制を超えた高反発クラブが発売されている。公式競技では使用できないが、ティーショットがOBした際の前進4打やOKパットなど正式なルールではないが、普段のプライベートラウンドで活用しているゴルファーにとっては高反発クラブもルール不適合とはいえ、一つの選択肢になり得るのだ。
 このゼウスインパクトドライバーは、往年のパーシモンの名器をほうふつさせるクラシカルなデザインの中に、最先端の飛びのテクノロジーが満載されている。
 なにしろ、反発係数は0・851。これは、数ある高反発クラブの中でも飛び抜けて高い数値。また、ヘッド体積485ミリリットルという大きなヘッドによって、慣性モーメントが大幅にアップ。同時にフェース面積が大きくなり、スイートスポットも拡大。これにより方向性が安定し、ミスヒット時でも飛距離ロスを軽減してくれる。
 一方クラブ重量は、シニアゴルファーも振り抜きやすい270グラム(Rシャフト)。46.25インチの長尺シャフトを採用したこととの相乗効果でヘッドスピードが加速する。
 一般ゴルファーの試打テストでは、実に95%のゴルファーが飛距離をアップさせたという。さらに、センターより5ミリ上でヒットすれば最も飛ぶというデータがあり、適合モデルとの試打比較ではなんと最大25・7ヤードも飛距離が伸びたというから驚きだ(※いずれも同社調べ)。

 「超反発性能」「大型ヘッド」「軽量・長尺シャフト」のトライアングル理論によって、全てのスペックを高次元に融合させたゼウスインパクトドライバー。高反発クラブの新しい選択基準を示した逸品を手に取れば、あきらめかけていたあなたの飛距離が、あなたのアドバンテージになる。

 

 ◎飛びと打感を両立 超高反発ボール同時発売

日本製ならではの繊細な技術により「飛び」と「打感」を両立したゼウスインパクトボール

 同時に新発売されるゼウスインパクトボール(オープン価格)も要チェックだ。
 他の高反発ボールを圧倒する反発係数は実に0・840。この反発性能によってボール初速がアップし、飛距離が最大化されるのだ。ボールの直径は42ミリと公認球(42.67ミリ以上)よりわずかに小さい。ほんの少しの差に見えるが、これが空気抵抗を約2%も減少させ、向かい風に負けない力強い弾道を生み出す。
 さらに、高反発ボールの傾向として打感の硬い2ピースボールが多くみられるのに対し、ゼウスインパクトは3ピース構造を採用。ゴルフには1Wだけでなく、アプローチやパッティングも重要とあって、高反発なのにソフトフィーリング、つまり「飛び」と「打感」を両立させた。これは、日本製ならではの繊細な技術の成せる技と言えるだろう。
 それでは「ゼウスインパクト」の1Wとボールのコンビネーションでは、一体どこまで飛距離が伸びるのだろうか。
 同社の試打テストでは、適合ボール&クラブの組み合わせと比較したところ、ボール初速は5.8メートル/秒アップ。飛距離にして、43・2ヤードアップを実現したという。1Wとボールをともに手にすることで「あと10年は戦える」飛距離を、その手にできるかもしれない。

ゴルフは飛距離を競うゲームではないが、飛ばなくなればつまらなくなる。そんな人はぜひ「ゼウスインパクト」との幸福な出合いを果たし、空気を切り裂くように飛んでいく、あの快感を今一度味わってほしい。

 

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